A110 R tidak diragukan lagi adalah mobil yang diinginkan oleh sebagian besar pembelinya. Tapi itu juga satu-satunya A110 yang pernah dikendarai oleh penguji ini yang terasa kurang bertenaga, hubungan antara sasis dan powertrainnya telah dibengkokkan dari proporsi manis biasanya. Itu satu-satunya yang, saat dikendarai dengan keras di tikungan yang lebih lambat, terasa seperti kehilangan diferensial selip terbatas yang tepat. Dalam beberapa hal, rasanya seperti sebuah mobil yang meregangkan dasar-dasar paket mekanisnya sedikit terlalu tipis.
Mobil itu masih sangat menyenangkan, ingatlah, menawarkan kecepatan hari lintasan yang luar biasa dan niat membunuh yang besar bagi pembeli yang telah menikmati A110 Alpine yang lebih rendah dan siap untuk sesuatu yang terasa benar-benar ‘tingkat berikutnya’. Terlepas dari hal lain, ini adalah mobil sport baru, berbobot satu ton, bermesin tengah, bermesin pembakaran, dengan bumbu epik di banyak tempat – dan ada di tahun 2023. Kita harus menghargai jenisnya selagi bisa.
Tetapi pikiran yang meninggalkan saya, sebagai rasa bersalah dan tidak masuk akal yang saya rasakan bahkan untuk memikirkannya, adalah ini: bisakah Alpine tidak menghabiskan uang yang dihabiskannya untuk begitu banyak bodywork serat karbon bahkan lebih baik pada mesin spek Renault Mégane Trophy dan mesin terbatas? -slip diferensial? Sebanyak mungkin pendekatan yang kurang khas Alpine, mungkinkah mobil yang sedikit lebih rumit dan menarik akan muncul jika ada?
Faktanya tidak; kita tahu setidaknya beberapa alasan mengapa hal itu tidak terjadi; dan bahkan jika kita mengetahui semuanya, bertanya-tanya tentang ‘bagaimana jika’ dan ‘seandainya saja’ bukanlah cara untuk berlaku adil terhadap apa pun. Ini adalah penopang untuk penguji jalan yang tidak bisa benar-benar mengetahui apa yang membuatnya hanya sedikit bersemangat dengan mobil yang tampaknya memiliki potensi lebih banyak lagi.
Namun jika ini menjadi ketinggian tertinggi yang pernah dicapai oleh mobil sport Alpine yang dihidupkan kembali, inilah saya, hanya sedikit bersemangat. Dan entah kenapa aku tidak bisa tidak bertanya-tanya.
