Alpine mempertimbangkan platform Lotus untuk SUV mewah elektrik baru

Model listrik andalan merek performa Prancis Alpine yang akan datang akan menjadi saingan crossover Porsche Macan dan Porsche Cayenne, dan dapat dibangun di atas platform Lotus.

Kedua model tersebut akan semakin memperluas jangkauan listrik merek sport milik Renault setelah peluncuran hot hatch Alpine R5 dan crossover sport GT X-over.

Pasangan tersebut, yang dijadwalkan pada 2027 dan 2028, adalah persilangan “di segmen Porsche Macan dan Cayenne, kurang lebih”, kata Laurent Rossi kepada wartawan ketika Alpine memposting angka pendapatannya untuk 2022.

Alpine harus melihat melampaui Grup Renault untuk sebuah platform, kata Rossi. Pemilik Lotus Geely adalah mitra “paling alami” untuk proyek di luar Aliansi Renault-Nissan Mitsubishi mengingat proyek saat ini antara Renault dan perusahaan China, kata Rossi.

Alpine bekerja sama dengan Lotus untuk mengganti A110 listrik sementara Renault dan Geely Oktober lalu menyetujui kemitraan 50/50 untuk membangun powertrain pembakaran internal.

Lotus mengatakan senang bekerja dengan mitra yang ingin menggunakan kembali platform dari SUV Eletre baru, serta platform baru yang akan mendukung crossover Lotus Type 134 yang lebih kecil yang akan datang pada tahun 2024.

Nissan juga dalam kerangka untuk memasok Alpine dengan platform yang diberikan di segmen D/E yang lebih besar di AS, namun merek Jepang bukanlah mitra yang logis, kata Rossi. “Kesulitannya adalah Alpine adalah binatang yang berbeda. Kami menciptakan kategori yang sedikit berbeda dalam hal kinerja yang diharapkan bagi pelanggan,” tambahnya.

Kedua mobil Alpine akan berada di “cabang gaya hidup” dari jajaran merek tersebut, bukan mesin sport langsung, menurut Rossi. “Ini akan menjadi mobil seberat dua ton, sepanjang lima meter. Anda tidak akan membuat mobil sport, kecuali Anda adalah Ferrari,” katanya.

Namun mereka tetap akan menghadirkan sensasi performa mesin dengan akselerasi dan handling yang prima, janjinya. “Penanganan menjadi sedikit lebih mudah dengan elektrifikasi karena Anda dapat membedakan torsi di setiap roda,” katanya. Seperti halnya Lotus, Alpine ingin menekankan bahwa ‘silsilah balapnya’ akan terus berperan dalam pengembangan produk, terlepas dari segmen pasarnya.