Saat ditanya apakah Alfa merencanakan SUV di masa depan lebih besar dan lebih kecil dari Tonale, Imparato menjawab “ya dan ya”. Dapat dipahami bahwa SUV yang lebih kecil akan datang pada tahun 2024, sebagai mobil saudara Alfa yang serba listrik dari Jeep Avenger, meskipun Alfa akan dirombak besar-besaran dengan kemampuan yang sangat berbeda.
SUV yang lebih besar dipahami sebagai pengganti Stelvio, juga listrik dan akan jatuh tempo sekitar tahun 2026. Keduanya akan diapit oleh pengganti Giulia pada tahun 2025, Autocar memahami, yang akan menjadi model pertama di Stellantis yang didasarkan pada arsitektur listrik generasi berikutnya dari grup. “Ini memiliki 5G dan teknologi era baru yang akan menghadirkan sesuatu yang istimewa ke pasar,” kata Imparato pada platform baru ini, yang juga akan menghadirkan rangkaian dan kemampuan perangkat lunak baru yang sangat canggih ke Stellantis.
Penggantian Giulia akan dilihat sebagai model sport inti Alfa, kata Imparato, yang kemungkinan akan memberikan rasa pada potensi dan posisinya yang dinamis. Untuk itu elektrifikasi memberikan “kabar baik” untuk Giulia, petunjuk lebih lanjut tentang kemungkinan kekuatan dan kinerjanya.
Semua Alfas masa depan juga akan dipertimbangkan untuk perawatan Quadrifoglio, tambahnya, mengatakan bahwa itu akan menjadi keputusan “ya / tidak” yang diambil per model, apakah “layak mendapatkan versi Quadrifoglio”.
Di luar model-model itu hingga penggantian Stelvio pada tahun 2026, Imparato mengisyaratkan banyak pilihan dan gaya bodi tersedia untuk merek tersebut, termasuk roadster, sedan, dan hatchback.
“Dengan tombol EV, ini membuka begitu banyak peluang bagi saya untuk mendapatkan top hat dari sudut pandang desain,” kata Imparato, mengacu pada bagaimana gaya tubuh yang sangat berbeda dapat dibangun di atas arsitektur mobil listrik sasis skateboard biasa.
“Cara terbaik untuk EV adalah untuk Duetto, suara hening,” katanya dalam petunjuk lebih lanjut tentang rencana Spider yang terlahir kembali (gambar asli di bawah), sesuatu yang juga dia bicarakan tentang keinginannya untuk Autocar awal tahun ini. “Buka sedan [saloons]itu membuka hatchback segmen C [a Giulietta-sized car]begitu banyak hal menarik yang kami ketahui.”