Produsen supercar Italia Lamborghini sedang membangun masa depan supercar listrik, tetapi tidak sebelum mengucapkan selamat tinggal pada mobil bermesin pembakaran yang lebih tradisional dengan semua perkembangan dan drama yang biasa. Masuk, kemudian, ulasan Lamborghini Huracan Tecnica: turunan baru dari model bermesin menengah yang lebih kecil dari perusahaan yang menggabungkan elemen-elemen dari Huracan STO yang keterlaluan dan Huracan Evo biasa, dan menggabungkannya menjadi olahraga bombastis yang sesuai tetapi seharusnya dapat digunakan sehari-hari paket mobil.
Huracan Tecnica menggunakan mesin V10 632bhp atmosfer yang menderu dari model STO top-of-the-line, dan juga sasis penggerak roda belakang dan empat roda mobil itu; tetapi memadukannya dengan gaya baru dan sedikit kurang agresif daripada yang dimiliki STO, dan dengan penyetelan suspensi dan spesifikasi ban yang sedikit lebih sedikit. Hasilnya, klaim Sant’Agata, adalah sebuah supercar yang masih bisa sangat memukau di sirkuit, tetapi juga dapat dinikmati dalam berbagai skenario berkendara di jalan raya, dan juga dapat menyesuaikan diri dengan selera dan kebutuhan khusus pengemudinya lebih baik daripada Huracan mana pun. sebelum itu.
Bergabunglah dengan Matt Saunders saat ia menguji mobil di Sirkuit Ricardo Tormo, dan di jalan pegunungan terdekat di Valencia.