Lebih kaku, lebih aero efisien dan dengan perlindungan tabrakan yang lebih baik daripada struktur ‘D7u’ di bawah Discovery hari ini, ini menyediakan bahan untuk penawaran Discovery yang dimodernisasi secara menyeluruh dan lebih kompetitif sementara juga menyediakan ruang yang penting untuk tata letak tujuh kursi.
Seperti Range Rovers, pengganti Discovery diharapkan akan diluncurkan dengan pilihan powertrain hybrid pembakaran dan plug-in. Tapi tidak akan ada diesel untuk pertama kalinya dalam sejarah 4×4 karena Land Rover berkomitmen untuk menghapus opsi itu secara bertahap pada tahun 2026.
Opsi kinerja laci teratas dengan BMW V8 4,4 liter tidak mungkin, mengingat tagihan pasar massal Discovery lebih terbuka daripada pasangan Range Rover. Namun, Ingenium enam silinder 3.0 liter hybrid ringan yang familiar kompatibel dengan platform baru sehingga kemungkinan akan dibawa. Secara signifikan, hibrida plug-in berbasis MLA yang sudah dijual – yang memasangkan mesin ini dengan baterai 38.2kWh – menawarkan jangkauan EV melebihi 60 mil, yang merupakan salah satu PHEV terpanjang yang tersedia dan akan menjadikan Discovery P410e (sebagai setara Range Rover adalah badged) alternatif menarik untuk BMW X5 xDrive45e dan Mercedes-Benz GLE 350de.
Adapun EV murni akhirnya, yang kemungkinan akan ditampilkan pada tahun 2025 setelah mobil pembakaran, Land Rover tidak diragukan lagi akan membandingkan kedatangan terbaru di segmen SUV listrik besar sebelum diluncurkan, termasuk SUV Mercedes-Benz EQE dan Volvo EX90. untuk memastikan Discovery dapat memperdagangkan statistik kinerja kompetitif serta kelincahan dan kepraktisan off-road merek dagang perusahaan.
Kapasitas tur jarak jauh akan terus menjadi prioritas untuk model-model terbesar Land Rover, sehingga jangkauan resmi di wilayah pertengahan 300 mil tampaknya mungkin, dan mengingat bahkan PHEV baru perusahaan dapat mengisi daya pada 50kW, EV murni diharapkan. untuk menawarkan waktu top-up tercepat di pasar.
Konektivitas canggih juga akan menjadi prioritas untuk model Land Rover yang diluncurkan setelah 2025. JLR telah bermitra dengan raksasa perangkat lunak Amerika Nvidia untuk bersama-sama mengembangkan tumpukan perangkat lunak baru (dan dipesan lebih dahulu) yang mengutamakan kemampuan mengemudi sendiri – seperti bantuan taman, augmented reality alat bantu mengemudi dan pemantauan penumpang – sambil memperkenalkan sumber pendapatan baru dalam bentuk peningkatan over-the-air dan fitur yang dapat diunduh.