Rata-rata mobil di Inggris berusia 10 tahun, menurut angka baru yang diterbitkan oleh kelompok lobi industri otomotif Eropa ACEA.
Itu menjadikan armada Inggris yang kedelapan terbaru di Eropa. Yang termuda milik Luksemburg (rata-rata 7,6 tahun), Denmark (8,5 tahun) dan Austria (8,8 tahun). Yunani memiliki yang tertua, dengan rata-rata 17 tahun.
Rata-rata mobil di Uni Eropa berusia 12 tahun, kata laporan ACEA, naik 0,2 tahun dibandingkan dengan angka yang diterbitkan pada 2021.
Angka untuk Inggris secara signifikan lebih tinggi daripada yang diterbitkan oleh kelompok lobi industri Inggris Society of Motor Manufacturers and Traders Mei lalu, yang menyatakan telah mencapai rekor tertinggi rata-rata 8,7 tahun.
Itu adalah bukti “keandalan kendaraan baru yang lebih besar”, kata SMMT.
Usia rata-rata mobil di Inggris kemungkinan akan naik lebih jauh di tahun-tahun mendatang, karena penurunan penjualan mobil baru yang signifikan akibat pandemi Covid.
Pemulihan pasar sepertinya tidak akan cepat, karena kenaikan suku bunga yang tajam telah memukul kemampuan pembeli untuk membiayai mobil baru, dengan kepercayaan diri yang semakin terpukul oleh ancaman resesi.
Dari 36,7 juta mobil yang terdaftar di Inggris, 21,5 juta berusia kurang dari 10 tahun, menurut angka ACEA.
Sebagian besar ditenagai oleh mesin pembakaran internal, 58,5% dari bensin dan 36,1% solar, jenis bahan bakar yang terakhir tetap berlimpah meskipun penjualan menurun selama beberapa tahun terakhir.
Hibrida menyumbang 3% dari mobil di Inggris, diikuti oleh mobil listrik, sebesar 1,3%. Angka terakhir hampir tiga kali lipat dari 0,5% yang dipublikasikan tahun lalu, mencerminkan pertumbuhan signifikan dalam penyerapan EV di Inggris.
Terlepas dari penurunan keseluruhan dalam jumlah penjualan mobil baru, proporsi kendaraan listrik diharapkan tumbuh secara signifikan selama beberapa tahun ke depan, karena peraturan emisi perkotaan yang semakin ketat dan insentif pajak memicu permintaan.