Edmondson mengakui bahwa sebagai “mesin bernapas api dari sekolah lama”, Bloodhound telah kehilangan relevansinya, tetapi sebagai pengguna bahan bakar sintetis, menjadi penting lagi. Ia juga berharap ini akan memperbaharui daya tariknya bagi kaum muda. Bloodhound selalu membuat toko besar dengan kontaknya dengan siswa, berharap itu akan mendorong mereka untuk mengikuti mata pelajaran STEM.
“Kami memiliki mobil yang dikembangkan, tim yang sudah teruji, trek yang disiapkan, dan pembalap yang sudah memegang rekor kecepatan darat dunia,” katanya. “Kami juga dalam posisi untuk menciptakan minat dunia jika kami memecahkan rekor, yang kami memiliki prospek besar untuk melakukannya. Mengapa pendukung baru tidak tertarik?”
Selain jet Rolls-Royce-nya, komponen utama lain dari power pack Bloodhound adalah motor roket Nammo buatan Norwegia yang menyediakan tenaga besar yang dibutuhkan untuk membawa Bloodhound dengan kecepatan tertinggi dari sekitar 650mph hingga melampaui 800mph. Motor itu selalu hijau, kata Edmondson:
itu didorong oleh hidrogen peroksida, yang emisinya hanya uap dan oksigen murni. Mengingat bahwa sudah 14 tahun sejak Bloodhound diluncurkan, dan bahwa ada banyak keberhasilan dan kemunduran di sepanjang jalan, Edmondson enggan memberikan tanggal yang mengikat pada kemunculan kembali mobil tersebut.
Tapi tim, mobil, trek, dan otoritas Afrika Selatan semuanya sudah siap jalan lagi, katanya, sehingga dengan pendanaan yang tepat, mobil bisa dengan mudah siap dijalankan pada 2024. Namun, Edmondson mengakui berbagai kondisi ekonomi dan global global. hambatan industri dapat menghambat pembangunan.