Krisis biaya hidup mengurangi permintaan EV

Krisis biaya hidup telah secara signifikan mengurangi minat pembeli pada mobil listrik, data dari What Car? Wawasan telah terungkap.

Antara Maret dan Juli 2022, lebih banyak pembeli yang mengisyaratkan niat mereka untuk membeli EV daripada model bensin atau diesel murni.

Proporsi pembeli yang berencana beralih ke listrik mencapai 41,8% pada Juli, ketika harga bensin mencapai rekor 186,2p per liter.

Tetapi karena harga pompa turun, biaya pengisian cepat mobil listrik naik. Pada bulan September, operator pengisi daya Osprey mengumumkan kenaikan harga menjadi £1 per kWh – 50% lebih tinggi dari tarif sebelumnya sebesar 66p per kWh. CEO Osprey Ian Johnston menyebut peningkatan itu “tidak dapat dihindari” dalam sebuah video kepada pelanggan, mengutip biaya grosir listrik yang meningkat.

Bulan itu, Mobil Apa? bertanya kepada 943 pembeli mobil yang tidak berminat membeli EV apakah kenaikan harga listrik membuat mereka enggan beralih, dan satu dari tiga orang menjawab setuju.

Sementara itu, minat terhadap mobil bensin dan diesel melampaui mobil listrik, sebesar 42,0% untuk bensin/solar dan 25,9% untuk EV.

Ini adalah ayunan paling dramatis yang tercatat dalam mendukung mobil ICE, karena pengumuman batas harga energi bulan Oktober bertepatan dengan sedikit peningkatan permintaan EV, menjadi 27,8%.

Menyusul pengumuman tersebut, lebih dari 500 calon pembeli EV ditanya apakah mereka akan berada di pasar untuk membeli mobil tanpa batasan harga. Satu dari lima mengatakan itu membantu mereka untuk beralih, menunjukkan pentingnya insentif pemerintah dalam menjaga momentum penjualan EV.

Ketika batas harga dua tahun dihapuskan, lebih dari 900 pembeli non-EV ditanya apakah putar balik memengaruhi keputusan mereka untuk tidak beralih ke listrik. Meski 75,6% responden mengatakan mereka tidak pernah berencana membeli EV, 24,4% sisanya mengatakan pembatalan batas tersebut telah mempengaruhi keputusan mereka.

“Dukungan pemerintah bagi industri dan konsumen jelas berdampak pada pilihan kendaraan masyarakat,” ujar What Car? editor Steve Huntingford.

“Skema seperti batas harga energi memberikan jaminan bagi pembeli, yang tercermin dalam minat yang lebih besar untuk EV.”

Berapa lama pembeli bersedia menunggu?

Mobil apa? telah melacak waktu tunggu mobil baru sejak Januari 2021, ketika penguncian Covid global memaksa penutupan pabrik dan menciptakan kekurangan pasokan.