Alpine A110 R super-stripped out, iterasi terakhir mobil sebelum peluncuran mobil sport listrik Alpine, telah dijual dengan harga awal £89.990.
Disebut A110 R – untuk ‘radikal’ – telah dirancang sebagai mainan berorientasi sirkuit tanpa kompromi yang sangat terinspirasi oleh keterlibatan Alpine dalam olahraga motor.
Duduk di atas entry-level A110, mid-rung GT dan S kaku, R melengkapi keluarga inti A110. Ini bergabung dengan edisi Fernando Alonso £ 129.440 – terbatas hanya 32 unit – yang mendapatkan skema warna unik dan penyetelan khusus untuk merayakan karier ikon Formula 1.
Namun, bos belum mengungkapkan apakah varian lebih lanjut bisa tiba sebelum mobil sport tersebut menjadi listrik pada tahun 2026.
Dengan lap panas di puncak agendanya, beratnya hanya 1082kg – turun 34kg pada A110 S yang “sudah sangat ringan” dan bahkan lebih ringan, daripada iterasi terbaru Mazda MX-5 2.0 liter. Ini telah mencapai sebagian besar penurunan beratnya melalui penggunaan suku cadang karbon ditambah beberapa ban khusus, jelasnya.
Massa telah ditumpahkan terutama oleh pemasangan jok bucket yang lebih ringan, penghilangan insulasi kebisingan dari ruang mesin, penggantian panel kaca belakang dengan item aluminium dan penggunaan serat karbon untuk kap mesin, roda, dan bagian belakang dengan bentuk baru. panel ‘jendela’.
Tapi itu adalah peningkatan fokus pada kelincahan dinamis yang menandai R paling jelas dari rekan-rekannya. Dalam konsultasi dengan insinyur Formula 1 Alpine di Enstone, tim di Les Ulis telah menciptakan paket aero yang jauh lebih terarah, sambil merombak sasis untuk kekakuan dan respons maksimum.
Spoiler leher angsa baru, diffuser belakang, undercarriage datar, desain permukaan roda depan datar, dan side skirt yang dibentuk ulang bergabung untuk meningkatkan downforce (hingga 29kg pada kecepatan tertinggi di atas A110 S) dan mengurangi drag (sebesar 5% dalam mode Track). ) untuk kecepatan puncak yang lebih tinggi dan stabilitas yang lebih baik di tikungan.