Menjelang akhir tahun, total kerugian akibat kekurangan semikonduktor menjadi fokus.
Secara dramatis lebih baik dari tahun 2021, kekurangan chip pada tahun 2022 merupakan peningkatan besar, sebagian diimbangi oleh ekspektasi permintaan yang lebih rendah tahun ini. Pasar lunak yang diantisipasi tahun depan juga akan memberikan titik awal yang lebih rendah untuk prospek produksi. Untungnya, berkurangnya permintaan chip canggih setelah penghentian Covid-19 telah mengurangi kebutuhan semikonduktor di banyak pasar di luar otomotif. Memindahkan sebagian kapasitas produksi ke chip otomotif dapat mengurangi pasokan yang terbatas dan mungkin mempersingkat kemacetan produksi, kemungkinan pada pertengahan atau akhir tahun baru.
Pergeseran ke kendaraan listrik lebih tentang mengubah citra pembuat mobil lama daripada membersihkan lingkungan. Perusahaan seperti Volkswagen memiliki citra yang ternoda untuk diperbaiki dan dorongan luas ke listrik menunjukkan betapa cepatnya pemegang saham membutuhkan perubahan. Untuk beberapa perusahaan, seperti General Motors, perubahannya adalah mengubah pola pikir pasar saham untuk memandang pembuat mesin pembakaran berusia seabad ini sebagai perusahaan teknologi modern.
Kisah ini adalah kutipan dari laporan bulanan AutoForecast Solutions edisi Desember 2022. AutoForecast Solutions adalah satu-satunya penyedia solusi yang terintegrasi penuh untuk peramalan produksi kendaraan, powertrain, drivetrain dan elektrifikasi, perangkat lunak perencanaan bisnis, dan layanan konsultasi untuk industri otomotif global. Klik di sini untuk mengunduh laporan lengkap, atau untuk mengikuti perkembangan bulan-bulan sebelumnya.
Miliaran dolar dimasukkan ke dalam langkah ini untuk membuat perubahan secepat yang bisa ditangani pasar. Tetapi General Motors menyesuaikan rencananya dengan visinya yang telah direvisi tentang penerimaan pasar itu.
CEO Mary Barra mengatakan kepada para pemangku kepentingan bahwa kendaraan listrik GM yang akan datang akan ditunda. Rencana awal menargetkan 400.000 kendaraan listrik pada akhir tahun 2023 dan sekarang target tersebut adalah pada musim panas 2024.
Perlambatan ramp-up bisa langsung terlihat. Sekitar sebulan yang lalu, lebih dari 10.000 crossover Lyriq Cadillac yang sangat dinantikan direncanakan untuk diluncurkan dari pabrik Spring Hill tahun ini. Rencana yang direvisi sekarang memperkirakan kurang dari 1.500 akan diproduksi tahun ini. Perubahan serupa terjadi pada GMC Hummer EV yang sangat mahal.
Prediksi dari bola kristal GM yang terkenal optimis telah direvisi ke bawah, dengan setengah dari Lyriq dan Hummer EV diharapkan akan diproduksi tahun depan, dan pemotongan serupa untuk semua EV Amerika Utara lainnya sesuai jadwal untuk tahun 2023.
