Crossover listrik Ford Mustang Mach-E akan mendapatkan baterai lithium-iron-phosphate (LFP) baru di Eropa yang, kata Ford, akan membantu membuat EV-nya lebih “terjangkau dan mudah diakses” oleh pelanggan.
Direncanakan untuk dijual bersama Mach-E yang ada baik di Inggris maupun di benua, yang menampilkan pengaturan baterai nikel-kobalt-mangan (NCM), model yang dilengkapi dengan baterai LFP akan bertahan lebih lama, mendapat manfaat dari biaya yang lebih rendah dan mengisi daya lebih cepat, kata Ford.
Baterai LFP ini juga akan digunakan pada pick-up Ford F-150 Lightning tahun depan, sebelum beralih ke sejumlah kendaraan penumpang dan komersial listrik generasi mendatang.
Ford mengklaim baterai LFP lebih tahan lama daripada rekan NCM mereka dan akan menggunakan lebih sedikit permintaan, bahan mahal. Langkah ini juga akan mengurangi ketergantungan perusahaan AS pada “bahan penting”, termasuk nikel dan kobalt.
“Jajaran kendaraan listrik Ford telah menghasilkan permintaan yang sangat besar. Kami memenuhi komitmen kami saat kami menskalakan baterai LFP dan NCM dan ribuan, dan segera jutaan, pelanggan akan mulai menuai manfaat Ford EVs dengan teknologi baterai canggih dan tahan lama yang semakin terjangkau dari waktu ke waktu, ”kata Jim Farley, presiden dan CEO Ford.
Langkah tersebut dilakukan saat Ford berupaya melokalkan rantai pasokan baterainya, seiring upaya Ford untuk menghasilkan target 600.000 EV pada akhir 2023, dan dua juta pada akhir 2026.
Baterai LFP Ford sendiri nantinya akan diproduksi dari pabrik baterai LFP baru senilai $3,5 miliar (£2,87 miliar) di Michigan, AS. Blue Oval Battery Park dijadwalkan dibuka pada tahun 2026 dan merupakan bagian dari rencana Ford+ perusahaan senilai $50 miliar (£41 miliar), yang akan mendorong peralihannya ke tenaga listrik sepenuhnya.
“Kami berkomitmen untuk memimpin revolusi kendaraan listrik, dan itu berarti berinvestasi dalam teknologi dan pekerjaan yang akan membuat kami tetap terdepan dalam transformasi global ini di industri kami,” kata Bill Ford, Executive Chair Ford.
Harga model di Inggris telah meningkat secara signifikan selama 12 bulan terakhir. Mulai Februari 2023, harga mulai dari £50.830 di Inggris, dimulai dari £42.450 pada awal tahun 2022. Varian GT dengan kisaran harga £74.540, naik dari £66.200.