Baterai-listrik Suzuki Jimny dikonfirmasi untuk Eropa

Suzuki Jimny akan menerima varian listrik di tahun-tahun mendatang sebagai salah satu dari lima EV baru yang akan diluncurkan pabrikan Jepang di Eropa pada tahun 2030.

Sebagai bagian dari strategi pertumbuhan ambisius yang dirinci oleh Suzuki, yang mencakup investasi £3 miliar dalam pengembangan baterai, perusahaan tersebut akan memperkenalkan lima mobil listrik baru mulai tahun 2024 dan seterusnya dan telah berjanji untuk mencapai netralitas karbon di Eropa pada tahun 2050.

Suzuki EV pertama yang tiba di pasar akan menjadi versi produksi dari konsep eVX yang baru-baru ini terungkap, sebuah crossover berukuran Suzuki S-Cross dengan jangkauan 342 mil.

Namun, Jimny elektrik tidak mungkin berbagi dasar-dasar eVX mengingat tapaknya yang jauh lebih kecil – dan bahkan bisa menggunakan versi yang diadaptasi dari platform mobil pembakaran dalam upaya mempertahankan tagihan yang terjangkau.

Mobil saat ini hanya tersedia dengan mesin bensin 1.5 liter turbocharged yang menghasilkan 99bhp dan 95lb ft, sehingga tenaga listrik akan membawa peningkatan yang nyata baik pada tenaga maupun torsi.

Tidak ada detail Jimny elektrik yang telah dikonfirmasi, tetapi gambar pratinjau resmi yang dirilis oleh Suzuki menunjukkan siluet dua kotak yang khas, gril berpalang, dan proporsi jongkok akan dibawa – meskipun lampu depan baru berbentuk bintang mengisyaratkan desain ulang yang halus.

Mulai 2024, perusahaan Jepang itu juga akan memperluas jangkauannya ke SUV listrik dan model segmen B. Dua SUV listrik yang lebih besar juga akan hadir, yang dapat diatur untuk bersaing dengan Vauxhall Mokka Electric dan Kia Niro EV yang populer.

Karena menginvestasikan 2,5 triliun yen (£ 15 miliar) dalam pembangunan pabrik baterai dan berbagai pengembangan berkelanjutan lainnya, Suzuki memperkirakan 80% mobil yang dijualnya di Eropa akan menggunakan baterai listrik, dengan 20% sisanya diambil oleh hibrida.

Suzuki tidak segera ditetapkan untuk menjadi perusahaan listrik saja dan akan terus berupaya mengembangkan mesin pembakaran netral karbon untuk dijual di pasar global lainnya.

Mobil Suzuki yang dijual di kawasan inti yang berkembang pesat seperti India pada akhirnya akan ditenagai oleh bahan bakar campuran biogas dan etanol karena perusahaan berupaya mencapai netralitas karbon untuk tahun 2070. Di kawasan inti lainnya seperti Jepang, perusahaan akan terus mengembangkan powertrain hybrid. tetapi akan fokus langsung pada tenaga EV di Eropa, di mana ia berencana untuk menjadi netral karbon pada tahun 2050.