Pembuat mobil Cina Aion telah mengungkapkan Hyper GT barunya di pameran mobil Guangzhou 2022, mengklaim rekor mobil produksi koefisien drag 0,19 untuk sedan gaya liftback.
Direncanakan untuk dijual di China pada akhir tahun 2023, mobil empat pintu bertenaga listrik ini akan menjadi model kedua dalam sub-merek mobil listrik Hyper yang baru diumumkan Aion, setelah mobil sport Hyper SSR diluncurkan pada bulan September.
Harga belum diumumkan, meskipun pejabat Aion mengisyaratkan Hyper GT akan bersaing dengan Xpeng P7 dan Hozon S dengan harga subsidi mulai dari sekitar RMB300.000 (£36.100) di Cina.
Gaya sedan baru ini didasarkan pada apa yang digambarkan Aion sebagai garis keturunan desain “angin dan air” yang pertama kali ditayangkan di Hyper SSR. Permukaan halus dipadukan dengan bentuk bulat, lekukan tebal, dan gagang pintu rata untuk menciptakan eksterior aerodinamis.
Elemen lebih lanjut termasuk saluran udara aktif di bagian bawah bumper depan dan spoiler belakang aktif berukuran lebar 1465mm.
Aion mengatakan pintu depan aksi gunting, yang terbuka pada sudut hingga 43 derajat dan memberikan bukaan selebar 573mm, akan dipertahankan untuk model produksi Hyper GT definitif, yang diklaim memiliki koefisien drag 0,19.
Jika diverifikasi, ini akan membuatnya lebih efisien secara aerodinamis daripada Mercedes-Benz EQS, yang memiliki koefisien drag resmi 0,20. Ini juga akan lebih baik dengan koefisien drag 0,208 yang diklaim untuk Tesla Model S.
Tidak ada dimensi resmi untuk sedan baru yang diumumkan.
Tenaga untuk Hyper GT, yang didasarkan pada platform mobil listrik AEP 3.0 baru Aion, berasal dari motor listrik yang dipasang di belakang yang menghasilkan tenaga 335bhp dan torsi 317lb ft.
Aion mengklaim waktu 0-62mph dalam 4,0 detik, tetapi menahan detail baterai dan jangkauan hingga lebih dekat dengan pengenalan pasar Cina Hyper GT selama paruh kedua tahun 2023.