Bentley tidak selalu menjadi pembuat mobil yang paling berwawasan ke depan, tetapi sekarang prospeknya sangat berbeda dari sebelumnya.
Mereka yang memiliki ingatan cukup lama mungkin ingat ketika, 20 tahun yang lalu dan setelah beberapa perselisihan kepemilikan perusahaan yang rumit antara Volkswagen dan BMW, perusahaan tersebut secara efektif menggantikan BMW V8 4.4 liter yang jauh lebih modern di sedan Bentley Arnage untuk model 2.75 liter yang lebih tua. valve pushrod V8, membuat mobil hanya sedikit lebih cepat tetapi jauh lebih hemat bahan bakar – dan memenangkan persetujuan, dan mengembalikan bisnis, dari banyak kliennya dalam prosesnya. Pengemudi kontinental dari berbagai jenis sejak itu, pada umumnya dan sering kali terlepas dari rekomendasi majalah ini, sangat menyukai mesin W12 daripada V8. Sejauh menyangkut mesin, lebih besar selalu berarti lebih baik bagi pelanggan Bentley.
Namun, mengetahui bahwa melayani selera itu tidak akan bertahan lama, perusahaan kini telah bergerak tegas menuju elektrifikasi. Pabrik Crewe-nya disertifikasi secara independen sebagai karbon-netral pada tahun 2019 dan PHEV produksi pertamanya, Bentley Bentayga Hybrid, datang pada tahun yang sama.
Pada saat mobil listrik pertama Bentley tiba pada tahun 2026, sudah lama ada versi plug-in hybrid dari setiap model Bentley. Dan subjek tes jalan minggu ini, the Bentley Flying Spur Hybridadalah untuk menunjukkan, Bentley mengklaim, bahwa memilih salah satu dari mereka tidak berarti menerima satu kompromi yang signifikan untuk salah satu kualitas dinamis yang mungkin Anda harapkan dari salah satu mobilnya.