“Kami mulai dengan proyek penelitian yang didanai oleh Badan Inovasi Swedia dan Asosiasi Produsen Baja Swedia yang disebut Jernkontoret,” jelas Nyvang. “Itu berkembang menjadi perusahaan yang didirikan pada tahun 2020.” Pendekatan awal adalah menggunakan laser untuk membantu menghasilkan garis lipatan. “Itu tidak bekerja dengan baik karena bahannya akan melengkung dan menjadi sulit untuk dikerjakan,” lanjutnya.
Kemudian hubungan kebetulan dengan perusahaan robot Swedia menghasilkan hasil yang mengejutkan. “Robot melakukan lipatan dengan sangat baik sehingga kami mulai mengembangkan perangkat lunak kontrol dengan pengembang perangkat lunak. Kami juga melakukan beberapa rendering sepeda dan mempostingnya secara online. Mereka dijemput oleh komunitas sepeda motor dan sekitar 100 artikel ditulis.”
Proyek 0 Polestar merupakan tantangan besar tetapi Nyvang yakin teknologi Stilfold dapat memberikan kontribusi yang signifikan pada konstruksi body-in-white (BiW). Proyek ini tentang menghilangkan emisi karbon dan semua reaksi kimia yang menghasilkan emisi karbon,” katanya. “ Bagi kami ini tentang bagaimana kami bisa menghilangkan lasan sejauh mungkin dan juga membuat lasan yang nol emisi.
Review motor listrik Maeving RM1
“Kami tahu wilayah kami dan tubuh berbaju putih itu menarik. Kami tahu emisi dapat diturunkan, tetapi intinya adalah menghilangkannya sama sekali. Ini sebenarnya membawa teknologi kami lebih jauh dan ini adalah proyek yang sangat eksploratif, yang dimulai dari perspektif penelitian. Ini berjalan selama dua setengah tahun dan pada akhir waktu itu kami akan memiliki sesuatu yang dapat kami terapkan di bidang manufaktur.”
Di luar itu, Nyvang melihat perangkat lunak kontrol sedang dikembangkan sendiri untuk menggerakkan robot Stilfold sebagai produk tersendiri. Tentu saja, ada rencana produk masa depan untuk perusahaan juga, yang mencakup lebih banyak skuter termasuk varian performa tinggi dan roda tiga.
“Kami tidak hanya ingin berhenti dengan sepeda motor saja,” kata Nyvang, kami ingin mengeksplorasi bagaimana kami dapat membuat hal-hal lain dengan proses ini yang menurut kami relevan dengan apa pun yang terbuat dari lembaran logam. Kami menganggap diri kami sebagai mobilitas hijau yang dibayangkan ulang sehingga kami mengambil perspektif itu tentang apa yang kami lakukan tetapi juga perlu mengeluarkan sepeda!