Porsche telah mengungkapkan teknologi lampu LED matriks HD baru yang rencananya akan diperkenalkan pada tahun 2023, mengklaimnya menetapkan standar baru dalam kinerja pencahayaan sinar tinggi ‘bebas silau’.
Awalnya tersedia sebagai opsi pada Porsche Cayenne dan Porsche Cayenne Coupé model tahun 2023 facelift, teknologi baru ini berbeda secara signifikan dari yang digunakan oleh model Porsche saat ini, dengan fungsi sinar tinggi sekarang dijalankan oleh dua sumber cahaya terpisah di setiap majelis.
Benjamin Hummel, kepala modul pencahayaan di Porsche, mengatakan langkah tersebut didorong oleh keinginan untuk lebih menekankan gaya empat titik yang telah menjadi elemen desain khas produsen mobil Jerman tersebut dalam beberapa tahun terakhir.
Untuk itu, lampu depan baru melupakan unit balok tinggi tunggal yang berada di tengah lampu matriks LED Porsche yang ada. Itu digantikan oleh dua unit terpisah di titik bawah setiap lampu depan, atau empat unit secara keseluruhan.
Menggabungkan teknologi LED HD baru yang dikembangkan dalam kemitraan dengan Bosch, Infineon dan Nichia, setiap unit dilengkapi dengan 8192 LED atau piksel. Ini memberikan 32.768 piksel gabungan untuk fungsi sinar tinggi, yang beroperasi pada intensitas hingga 300lx.
Sebagai perbandingan, sistem matriks LED satu unit Porsche yang ada menawarkan 84 piksel per lampu depan, atau gabungan 168 piksel.
Hummel mengatakan pengaturan balok tinggi kembar memberikan homogenitas dan kinerja tambahan dibandingkan dengan unit balok tinggi tunggal yang saat ini digunakan.
“Pada 300lx, dimungkinkan untuk memproyeksikan balok tinggi hingga 600m. Tapi ini bukan hanya tentang kisaran tertentu. Anda juga membutuhkan distribusi cahaya yang baik di seluruh bidang. Kami mencapai ini dengan empat sumber cahaya. Kecerahan area tengah dan samping dapat terus disesuaikan untuk menambah penerangan pinggir jalan. Penerangan yang lebih besar mengarah pada kinerja pencahayaan yang lebih baik, ”katanya.
Terobosan yang memungkinkan Porsche untuk mengemas fungsi sinar tinggi dari lampu depan LED matriks HD barunya menjadi dua unit terpisah adalah teknologi mikro-LED baru. Setiap LED digambarkan memiliki ketebalan rambut manusia, memungkinkan 8192 LED atau piksel terpisah untuk dikemas di masing-masing sumber cahaya.
HD ECU yang baru dikembangkan juga menyediakan perhitungan grafik 3D otomatis dari kontribusi pencahayaan setiap LED, kata Porsche.
Dikombinasikan dengan kamera stereo dan sensor infra merah yang dipasang di dalam kaca depan, lampu depan Porsche yang baru menyediakan properti matriks, dengan sesama pengguna jalan, mobil yang melaju, dan area lain yang dapat disamarkan dari proyeksi cahaya.
“Navigasi, lalu lintas, sasis, dan parameter kemudi juga menjadi bagian dari perhitungan,” kata Hummel.
Intensitas cahaya high beam kini dapat disesuaikan dalam 124 langkah berbeda, dengan pengoperasian 60Hz memungkinkan penyegaran proyeksi setiap 16 milidetik. Hal ini diklaim dapat mengurangi silau dan silau pada rambu-rambu jalan dan sejenisnya.