Sebuah crossover listrik mewah berkapasitas tujuh kursi dan off-road sedang disiapkan oleh Porsche untuk tiba pada tahun 2027 sebagai jajaran teratas baru yang akan bersaing dengan SUV Mercedes-Benz EQS dan BMW iX.
Ini tidak akan seperti model produksi Porsche sebelumnya, kata sumber yang mengetahui proposal desain awal, dengan panjang lebih dari lima meter dan profil yang merupakan “sebagian saloon, sebagian crossover”.
CEO Oliver Blume menggambarkan mobil itu, yang dikenal dengan nama kode internal K1, sebagai “interpretasi SUV yang sangat sporty”.
Saat tiba, penggerak empat roda unggulan ini akan memimpin jajaran Porsche yang terus berkembang, terdiri dari tujuh model individual. K1 akan menawarkan motor listrik sinkron terbaru, baterai berkinerja tinggi, dan teknologi pengisian cepat – perkembangan yang, kata orang dalam di kantor pusat Zuffenhausen di Jerman, akan memperpanjang harganya jauh melampaui £ 150.500 dari pembakaran internal yang ada- bermesin Porsche Cayenne Turbo GT.
Sudah tiga tahun dalam konsepsi dan perencanaan, model Porsche baru bertujuan untuk melanjutkan kesuksesan Porsche Cayenne dan Porsche Macan, dua model terlaris Porsche selama dua dekade terakhir, serta tahun lalu. K1 dimaksudkan untuk mendukung tren ini dengan kombinasi sporty dan utilitas yang diharapkan akan menarik pelanggan di dua pasar terbesarnya: Amerika Utara dan China.
Ketika tiba, itu akan menjadi model Porsche bertenaga listrik kelima setelah Porsche Taycan, Macan listrik tahun depan, pasangan Porsche Boxster/Porsche Cayman listrik yang dijadwalkan pada tahun 2025 dan versi listrik dari Cayenne direncanakan untuk diluncurkan pada tahun 2026.
Baru-baru ini terdaftar di bursa saham, Porsche memposisikan diri sebagai pemimpin dalam teknologi mobil listrik. “Kami memiliki strategi yang jelas untuk mendorong elektrifikasi ke depan selama beberapa tahun ke depan, yang bertujuan untuk menghasilkan lebih dari 80% kendaraan listrik sepenuhnya pada tahun 2030. Ini adalah kurva ke atas yang sangat kuat,” kata Blume tentang target penjualan Porsche.
Porsche belum memberikan petunjuk apa pun tentang desain K1, tetapi atribut utamanya dikatakan mencakup siluet unik dengan kap mesin pendek menurut standar Porsche, kaca depan tajam, dan atap melengkung yang memanjang menjadi bak truk bergaya liftback. Untuk memberikan kemampuan off-road Porsche baru yang sesuai, ia juga dikatakan memiliki ketinggian pengendaraan yang cukup tinggi dalam mode berkendara paling ekstrim. Ground clearance akan disesuaikan melalui suspensi udara yang canggih dengan beberapa pengaturan.
Basis K1 diharapkan menjadi Premium Platform Electric (PPE), mengingat jalur produksinya akan sama dengan Macan listrik yang dipasang PPE yang akan datang, yang akan jatuh tempo pada 2024.
K1 sebelumnya ditagih untuk duduk di Porsche adaptasi dari Platform Sistem Scalable induk Grup Volkswagen, yang dikenal sebagai SSP Sport, tetapi VW telah mengkonfirmasi penundaan ke platform, awalnya karena pada bagian akhir dekade ini.