Baterai yang berat membutuhkan pengaturan suspensi yang kaku untuk mendukungnya dengan baik, jadi jangan berharap ID 3 menawarkan tingkat kenyamanan berkendara yang mewah. Ini jauh dari kasar, tapi di sekitar kota khususnya itu berombak di atas lubang, dan sering gelisah di jalan raya.
Interior ID 3 memiliki nuansa futuristik tanpa terlalu revolusioner sehingga akan menakuti siapa pun. Ada pod digital di belakang kemudi dengan layar 5,3 inci kecil namun jelas yang menunjukkan instruksi kecepatan, jangkauan, dan navigasi satelit, serta pemilih gigi bergaya putar di samping. Namun, kualitas interior secara keseluruhan jelas rapuh, dengan banyak bukti plastik keras dan murah.
Semua ID 3 hadir dengan layar sentuh infotainment 10,0 inci, yang sedikit lebih kecil dari layar 15,0 inci di Tesla Model 3. Sayangnya, perangkat lunak infotainment terbaru Volkswagen lamban dan memiliki tata letak yang membingungkan, dan tidak ada yang semulus itu. dari Model3.
Ruang penumpang depan dan belakang sangat baik, dengan banyak ruang kepala dan kaki tersedia. Sepatu bot ini berukuran hampir sama dengan yang ada di Golf, yang cukup baik untuk persyaratan umum pemasangan di buggy, toko mingguan, atau beberapa koper berukuran wajar.
Perlu tahu
