Mengenai harga awal, Anda dapat mengambil contoh 2019 atau 2020 dengan baterai yang lebih kecil sekitar £30.000, dan mobil 2021 hanya naik menjadi sekitar £32.000 – kurang dari apa yang kami sebutkan di awal.
Baterai yang lebih besar menaikkan harga menjadi £ 34.000, tetapi itu tidak banyak, mengingat Anda juga mendapatkan beberapa kit tambahan.
Ada trim 4 dan 4+ yang mewah juga, tetapi harganya sekitar £ 35.000, dan pada saat itu, Anda memasuki wilayah Model 3 bekas.
Di jalan, kemudi e-Niro cukup tajam dan responsif untuk memberi Anda kepercayaan diri melewati tikungan, sementara body ramping terkontrol dengan baik. Perjalanannya tidak begitu mulus di sekitar kota, tetapi lebih pada kecepatan jalan raya, menjadikannya grand tourer yang tepat.
Di dalam, Anda akan menemukan banyak ruang di bagian depan dan belakang. Dibandingkan dengan Niros lainnya, EV memang harus puas dengan boot yang lebih dangkal, tetapi ini setidaknya memberikan bibir yang rata dengan lantai, membuat pemuatan lebih mudah.
Satu-satunya peringatan untuk merekomendasikan e-Niro adalah keberadaan mobil saudaranya, Hyundai Kona Electric, yang meskipun kurang praktis dan tidak begitu nyaman menawarkan kisaran yang sangat mirip dan biaya lebih murah untuk membeli bekas.