Laporan: Mobil Apple tertunda di tengah pengurangan skala mengemudi sendiri

Apple telah menunda mobil pertamanya – dijuluki ‘Project Titan’ – dan secara besar-besaran mengurangi ambisi otonominya, sebuah laporan baru mengklaim.

Mengutip orang-orang yang mengetahui masalah ini, Bloomberg melaporkan bahwa eksekutif Apple menghadapi prospek bahwa mengemudi otonom penuh (level lima) tidak mungkin dilakukan dengan teknologi saat ini.

Apple dilaporkan sekarang akan fokus untuk mengaktifkan self-driving di jalan raya saja, yang menunjukkan bahwa sistem bantuan pengemudi lanjutan tingkat dua (ADAS) dalam bentuk GM SuperCruise atau Ford BlueCruise sedang dipertimbangkan sebagai alternatif.

Sistem level tiga yang serupa dengan yang ada di Mercedes-Benz EQS dan S-Class mungkin juga ada di dalam rangka. Level tiga adalah tahap pertama yang dianggap sebagai otonomi, bukan ADAS, tetapi hanya berfungsi dalam kondisi terbatas – di area yang telah ditentukan sebelumnya (geofenced) dan membutuhkan input pengemudi untuk melewati rintangan seperti perbaikan jalan atau cuaca buruk.

Dengan demikian, Titan – yang sebelumnya direncanakan sebagai pesawat ulang-alik berukuran MPV dengan tempat duduk bergaya limusin, menghilangkan roda kemudi atau pedal – sekarang akan menggunakan siluet yang lebih konvensional dan kontrol yang diperlukan untuk kontrol manusia, kata Bloomberg.

Ini terlepas dari laporan baru-baru ini pada Agustus yang menunjukkan bahwa pembuat iPhone telah menandatangani desain produk otomotif pertamanya.

Perubahan tersebut telah mendorong jadwal pengembangannya mundur satu tahun, dengan R&D berlanjut hingga 2024 menjelang pengujian pada 2025 dan akhirnya diluncurkan pada 2026, menurut Bloomberg.

Seperti yang sebelumnya dilaporkan oleh Autocar, Apple belum mendapatkan platform atau mitra manufaktur untuk mobil tersebut, yang mungkin menguntungkannya, mengingat pergeseran akhir dalam tujuannya.

Namun, perusahaan tersebut tampaknya akan mengembangkan platformnya sendiri, setelah mempekerjakan mantan kepala sasis Lamborghini Luigi Taraborrelli – meskipun itu bukan indikasi rencana untuk menganugerahi kendaraan tersebut dengan kredensial olahraga apa pun.