Keputusan segera tentang masa depan pabrik VW Trinity senilai €2 miliar

Dewan Grup Volkswagen bertemu hari ini untuk memutuskan apakah akan membangun pabrik baru untuk unggulan Trinity, surat kabar perdagangan Jerman Handelsblatt melaporkan.

Autocar Business sebelumnya melaporkan bahwa Trinity telah ditunda selama dua tahun, menyusul peninjauan luas terhadap roadmap produk VW Group.

Berbicara kepada Autocar di pameran mobil Los Angeles pada Desember 2022, bos merek VW Thomas Schäfer menjelaskan: “Pada saat kami berencana untuk membawa mobil di pertengahan tahun 2026, pabrik di Wolfsburg – sebenarnya empat pabrik – penuh sesak. -memblokir. Mengintegrasikan mobil lain hampir secara diagonal ke dalam pabrik akan menjadi bencana total. Tidak memungkinkan.

“Jadi kami harus membuat rencana untuk pabrik lain di dekatnya, menjalankannya, membersihkan sisanya, lalu mengintegrasikan kembali sebanyak yang kami bisa ke pabrik lama.”

Namun, pada tahun 2028 atau 2029, permintaan untuk model pembakaran merek tersebut akan berkurang sehingga Trinity dapat dibangun di jalur pabrik yang sudah ada, kata Schäfer.

“Kami tidak 100% yakin apa yang akan datang kapan,” katanya. “Tapi yang kami tahu adalah bahwa semuanya mundur sedikit, katakanlah, dua tahun – di sisi Trinity, khususnya. Itu memungkinkan kami, secara potensial, untuk mengintegrasikan kendaraan ke dalam pabrik, karena pada saat itu volume ICE di pabrik akan kurangi dan kami tidak akan memiliki masalah karena terlalu penuh untuk mengintegrasikan mobil lain.”

Schäfer berhenti menyebutkan pabrik yang ada yang dapat digunakan kembali untuk produksi Trinity, menambahkan bahwa timnya tidak tahu “100%” apakah ini akan terjadi, dan bahwa pertimbangan harus dibuat untuk garis waktu merek saudara Audi, Porsche, Kursi dan Skoda. Namun dia menekankan bahwa, pada akhirnya, “Trinity akan datang sebagai sebuah mobil”.

Schäfer berbicara dengan Autocar setelah pernyataan resmi, mengutip dia dan CEO VW Group yang baru diangkat Oliver Blume, dirilis sebagai tanggapan atas laporan dari Manajer publikasi perdagangan Jerman Magazin, yang mengklaim aktivasi pabrik baru Wolfsburg ditunda dari 2026 hingga 2030 , di tengah rencana yang lebih luas untuk merestrukturisasi Grup.