Abarth 500 EV baru akan diluncurkan dalam beberapa minggu mendatang, tetapi gambar bocor yang diposting ke Instagram oleh Cochespias terlihat memberikan pandangan awal tentang gaya yang lebih agresif.
Tampaknya saingan Mini Electric akan dibedakan dari Fiat 500 biasa dengan ujung depan yang direvisi dengan bendungan udara yang lebih menonjol dan fasia atas yang datar. Pengerjaan cat hijau neon dengan striping samping, ditambah velg bergaya turbin profil rendah membantu untuk lebih menandainya dari supermini biasa. Spy shot dari mobil uji yang disamarkan, yang muncul minggu lalu, juga mengungkapkan spoiler belakang yang tebal.
Mobil tersebut, yang secara resmi diumumkan pada 22 November, akan menandai awal transisi Abarth menjadi sub-divisi Fiat yang bergerak lebih cepat. Model lain akan menerima perawatan berdasarkan kasus per kasus. Bos merek Olivier François mengatakan kepada Autocar awal tahun ini bahwa ia mengharapkan untuk memiliki antara satu dan tiga model Abarth pada satu waktu.
Mobil tersebut akan menandai awal dari transisi Abarth menjadi sub-divisi Fiat yang bergerak lebih cepat. Model lain akan menerima perawatan berdasarkan kasus per kasus. Bos merek Olivier François mengatakan kepada Autocar awal tahun ini bahwa ia mengharapkan untuk memiliki antara satu dan tiga model Abarth pada satu waktu.
François berkata pada saat itu: “Satu setengah tahun yang lalu, saya mengatakan itu tidak sulit [to make an Abarth version of the electric 500]. Mobil listrik sudah sangat menyenangkan untuk dikendarai. Kabar baiknya adalah kami secara aktif mengerjakannya, dan setelah dikonfirmasi, itu akan relatif cepat.
“Kabar buruknya adalah penyampaiannya lebih rumit dari yang saya kira. Jika Anda ingin melakukan Abarth nyata, itu bukan powertrain listrik yang sama. Setelah memiliki tenaga dan torsi yang Anda inginkan, itu bukan lagi drivetrain yang sama, transmisi atau rem yang sama… Semuanya harus disesuaikan.”
Dia menambahkan bahwa test drive terakhir sedang berlangsung sebelum konfirmasi resmi dari mobil: “Ini akan menjadi fantastis. Suaranya akan sangat menarik. Akan ada pilihan untuk diam atau tidak.”
Komunitas penggemar Abarth akan memainkan peran penting dalam membentuk pengembangan model mendatang, kata François: “Dalam hal pemasaran, ini adalah merek yang sama sekali berbeda dengan Fiat. Ini [Abarth fans] tidak akan membeli Fiat, dan sebaliknya. Ini pada dasarnya satu mobil [the 500] dan dua target yang sama sekali berbeda. Kami akan memanfaatkan masyarakat, melibatkan mereka dalam pembangunan. Media sosial sangat ideal untuk itu.”