Kamar untuk si kecil?
Dengan A3 generasi berikutnya yang siap menjadi titik masuk ke jajaran mobil listrik era baru Audi, dan Audi A1 dan Audi Q2 saat ini dikonfirmasi untuk mundur pada akhir siklus hidup mereka, perusahaan tampaknya akan mengikuti jalan yang mirip dengan Mercedes: meninggalkan model entri margin rendah demi model yang lebih besar dan lebih menguntungkan.
Memang, Audi tidak mengikuti merek saudara Volkswagen, Skoda dan Seat dalam mempratinjau EV perkotaan berbasis MEB yang ringkas untuk diluncurkan pada tahun 2025, yang menimbulkan pertanyaan tentang nasib konsep Audi AI:ME 2019: visi yang mencolok tentang apa yang otonom, perkotaan -berorientasi Audi EV bisa terlihat seperti.
Isyarat gaya yang dipamerkan pada konsep itu telah dibawa ke studi selanjutnya – seperti penekanannya pada fungsi self-driving – tetapi karena setiap merek di Grup VW berusaha untuk mengukir identitas yang ditentukan dan dipesan lebih dahulu di era listrik, Audi akan melihat ke memperkuat citra premiumnya dengan menjauh dari proposisi yang lebih mudah diakses.
Itu melemahkan prospek dari setiap versi produksi AI:ME, meskipun kemungkinan besar karakteristik yang menentukan masih akan mempengaruhi A3 generasi berikutnya, meskipun mobil itu menggunakan platform SSP baru, bukan MEB konsep.
Serangan EV Audi: Apa yang akan terjadi ketika
2023 Audi E-tron
EV produksi seri pertama Audi akan tetap dijual karena line-up yang lebih luas hanya EV tetapi akan mendapatkan serangkaian pembaruan besar dan kuat untuk membuatnya tetap kompetitif melawan pesaing baru seperti BMW iX dan Mercedes EQE SUV. Karena dijual pada tahun 2023, line-up E-tron facelift akan membawa peningkatan besar dalam jangkauan – dilaporkan lebih dari 373 mil per charge – berkat elektronik yang ditingkatkan, motor yang lebih efisien, dan baterai generasi baru.
Setara listrik dari crossover Audi Q5 terlaris akan didasarkan pada platform PPE EV baru yang dikembangkan Audi dengan Porsche dan, dengan demikian, akan menjadi hubungan teknis yang erat dengan Porsche Macan EV yang akan datang. Lantai datar dan kurangnya mesin akan membuat kabin jauh lebih luas daripada Q5 dan arsitektur generasi baru akan membuatnya kompetitif dalam hal jangkauan, waktu pengisian, dan kinerja.