Harga bensin dan solar mulai turun untuk pertama kalinya dalam beberapa bulan di Inggris, setelah melonjak jauh melampaui level rekor dan mendorong harga rata-rata pengisian jauh di utara £100.
AA mengatakan harga satu tangki bahan bakar telah turun £1,50 sejak awal bulan, menambahkan bahwa jika biaya grosir terus turun pada tingkat yang sama, pengemudi bisa melihat penghematan £10 dalam waktu dua minggu.
Di seluruh Inggris, harga pompa telah turun menjadi 188,76 p per liter untuk bensin dan 196,96 p per liter untuk diesel. Pada awal Juli, harga berada di 191,53p dan 199,07p.
Tingginya harga bahan bakar grosir telah melonjak karena melonjaknya biaya minyak mentah, yang telah didorong oleh perang yang sedang berlangsung di Ukraina.
“Lintasan bensin grosir, jika dipertahankan, akan menghasilkan penghematan sepuluh pound dari rekor tertinggi, asalkan perdagangan bahan bakar siap untuk meneruskannya,” Luke Bosdet, juru bicara harga bahan bakar AA mengatakan kepada BBC.
“Masalahnya adalah, di banyak tempat, pemotongan harga tidak terjadi meskipun biaya turun lebih dari enam minggu.”
Kekhawatiran ini digaungkan oleh pengawas pemerintah, yang menjanjikan tinjauan lengkap tentang cara menghentikan kenaikan biaya bahan bakar di Inggris setelah menimbulkan “kekhawatiran”.
Otoritas Persaingan dan Pasar (CMA) menemukan bahwa ada perbedaan rata-rata sekitar 10p per liter pada harga grosir bahan bakar yang dibeli oleh pengecer dan untuk apa dijual di pompa.
Namun, meskipun penurunan bahan bakar grosir sekarang membuat jalan ke pengemudi, masih ada kekhawatiran bahwa harga akan naik.
David Cox, seorang analis energi independen, mengatakan kepada BBC bahwa sementara harga minyak telah turun, mereka kemungkinan akan tetap tinggi karena perang yang sedang berlangsung di Ukraina.
“Sulit untuk melihat bagaimana minyak mentah melakukan apa pun selain naik saat perang berkecamuk, dan itu bukan kabar baik dalam jangka menengah untuk harga bensin,” katanya.
Faktor lain dalam kenaikan biaya adalah karena ambisi Eropa untuk mengurangi ketergantungan pada pasokan Rusia.
“Masalahnya adalah Anda tidak bisa mengganti volume minyak yang diproduksi Rusia,” tambah Cox.
“Mungkin ada perubahan kecil naik dan turun, tetapi pada dasarnya minyak mentah kemungkinan akan terus naik dan itu akan menjaga tekanan pada harga bensin juga naik.”
