Bosch dan Mercedes-Benz telah memperoleh persetujuan komersial untuk memperkenalkan sistem parkir valet otonom mereka di Jerman.
Sistem pengemudian otonom Level Empat telah disetujui untuk digunakan di garasi P6 Bandara Stuttgart, di mana ia dapat memarkir – dan mengembalikan – mobil tanpa pengemudi.
Ini bekerja melalui aplikasi smartphone Mercedes Me. Pengemudi memesan tempat terlebih dahulu dan meninggalkan kendaraan mereka di zona drop-off, di mana sistem akan memeriksa apakah rute ke tempat tersebut sudah jelas. Jika sistem terpenuhi, pengemudi diberi tahu bahwa mobil sedang dalam perjalanan dan mereka dapat meninggalkan garasi (atau menunggu pengambilan, jika pergi).
Ini membutuhkan tempat parkir mobil yang dilengkapi dengan jaringan sensor yang mampu berkomunikasi dengan mobil, kompleksitasnya berarti bahwa sistem tersebut saat ini terbatas pada garasi P6.
Namun, itu juga telah diuji di Museum Mercedes-Benz (juga di Stuttgart) sejak 2019, meski dengan izin khusus.
Fungsi tersebut saat ini terbatas pada contoh Mercedes S-Class dan Mercedes EQS yang dibuat sejak Juli 2022 dan dilengkapi dengan opsi Intelligent Park Pilot.
Ini adalah sistem Level Empat pertama (mampu mengemudi sepenuhnya otonom dalam area geofenced) di dunia yang disetujui untuk penggunaan komersial.
Eksekutif mobilitas Bosch Markus Heyn berkata: “Parkir tanpa pengemudi adalah aspek kunci dari mobilitas otomatis. Sistem parkir yang sangat otomatis yang kami kembangkan bersama dengan mitra kami Mercedes-Benz menunjukkan seberapa jauh kami telah berkembang di sepanjang jalur pengembangan ini. Dengan parkir tanpa pengemudi, pengemudian otomatis setiap hari akan dimulai.”
Heyn menambahkan bahwa perusahaan berencana untuk meluncurkan teknologi di “beberapa ratus” tempat parkir di seluruh dunia selama beberapa tahun ke depan.