Peugeot memposisikan 408 sebagai pengganti sedan tradisional, bukan SUV (karenanya nama tiga digit, bukan empat digit), tetapi tetap ada tempat untuk 508 yang lebih besar.
“The 508 melakukan pekerjaan yang baik untuk kami,” kata bos pemasaran Peugeot Phil York Autocar.
“Ini adalah ikon untuk merek – produk kelas atas.
“Kami memiliki 508 PSE [performance PHEV]yang merupakan proposisi menarik di pasar, dan 508 SW [estate]yang juga memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.
“Kami sangat senang dengan apa yang dilakukan 508 untuk kami.”
Data yang bersumber dari Autocar mengungkapkan bahwa Peugeot menjual lebih dari 1.200 508 di Inggris tahun lalu, dibandingkan dengan 12.200 3008, tetapi York menyarankan 508 memainkan peran penting di pasar armada dan menyarankan “animasi dalam siklus hidup” (atau facelift) akan menyegarkannya dalam waktu dekat.
Tanya Jawab – Pierre-Paul Mattei, Manajer Proyek Desain Peugeot 408
Sudah tujuh tahun sejak proyek ini dimulai. Apakah Anda khawatir mobil akan ketinggalan zaman?
“Harapannya adalah tidak ada seorang pun [else] akan mendesain mobil ini. Ini adalah kesempatan besar bagi kami. Kami berpikir: ‘Jika kami melihat ruang kosong ini, mungkin merek lain akan melihatnya.’ Kami senang mereka tidak melakukannya.”
